| Aeromart Toulouse |
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AEROMART 2010 A DECOLLEL’édition 2010 fût un succès, avec un nombre record de participants et de délégations étrangères. Sept mois après Montréal, Aeromart est revnu sur le continent européen avec huit nouveaux venus. Baptême de l’air pour Taïwan, Singapour, la Malaisie, l’Afrique du Sud, la Bulgarie, la Slovénie, Chypre et Malte qui ont rejoint la quarantaine de pays représentés. Outre les donneurs d’ordres régionaux tels Airbus, ATR ou EADS Astrium, de grands noms de l’aéronautique mondiale sont présents cette année à Toulouse : les avionneurs Aermacchi, Antonov, Avic, Boeing, Bombardier, Eurocopter, Sukhoi, UAC… ainsi que les équipementiers et systémiers (Alenia Aeronautica, GE, Honeywell, Pratt & Whitney, Rolls Royce, etc.). Une convention sur trois joursUne convention sur trois jours au lieu de deux, les Etats-Unis à l’honneur, l’accent a été mis sur le développement durable avec le Green Aviation Village : plusieurs nouveautés caractérisaient cette édition toulousaine. Aujourd’hui, à l’échelle mondiale, Aeromart a su s’imposer comme un événement incontournable en matière d’affaires pour les industries aéronautiques et spatiales. L'AÉRONAUTIQUE ET LE SPATIAL ÉVOLUENT ? AEROMART AUSSI !Si Aeromart est devenu l’un des événements phares de l’industrie aéronautique et spatiale mondiale (plus de 1 200 entreprises, 41 pays, plus de 15 000 rendez-vous d’affaires…), c’est aussi grâce à sa capacité à innover tout en capitalisant sur ses points forts. Fidèle à sa vocation de plate-forme d’échanges et de rencontres, l’édition 2010 d’Aeromart aura cependant été marquée par un certain nombre de nouveautés. Autant d’éléments de réponse pour anticiper et relever les défis qui se profilent : préparer et accompagner l’apparition de nouvelles nations dans le paysage aéronautique mondial (comme le Brésil qui a déjà sa place, la Chine, la Russie qui amorce son retour ou le Japon), réduire encore l’impact environnemental de l’aviation, déjà faible, pour rendre l’avion du futur plus vert et plus « intelligent », valoriser la recherche et la formation… Le nouveau format d’Aeromart, qui se déroule dorénavant sur trois jours, aura permis de dégager de nouvelles plages de rendez-vous et d’offrir un cadre plus feutré aux conférences (Forum de l’Innovation Aerospace Valley, ateliers donneurs d’ordres…). Comme les acteurs de l’aéronautique et du spatial, MPE et la CCIT sont totalement impliqués dans l’accompagnement des mutations de ces secteurs car la réussite passe par une volonté stratégique et concertée de développement des relations donneurs d’ordres – sous-traitants à l’échelon régional, national et mondial. |
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